عیب یابی و تعمیر یخچال

اگر یخچال روشن نمی شود. شاید پریز برق ندارد، یا اینکه دوشاخه یا سیم رابط معیوب است. بنابراین پس از کنترل برق پریز دوشاخه وسیم رابط را به این صورت آزمایش می کنیم .توسط یک سیم دو قطب دو شاخه را به یکدیگر مرتبط ساخته ودر حالی که ورودی کابل را از مدار یخچال باز نموده ایم ،آوامتر را به آن ها متصل می نماییم در صورت عدم انحراف عقربه ،سیم رابط ودو شاخه را که معمولا” به شکل یک پارچه تولید می شود تعویض می کنیم.

اگر یخچال روشن نمی شود ترموستات معیوب است بدین منظور مدار الکتریکی یخچال را بررسی کنید اگر کلید ترموستات خراب باشد و فاز ورودی را به موتور ،هدایت نکند کمپرسور قادر به حرکت نخواهد بود . ورودی و خروجی ترموستات را به آرامی از آن جدا سازید و با اتصال رابط های اهم متر به آن ولوم را به چپ و راست بچرخانید تا صدای قطع و وصل کلید داخل ترموستات شنیده شود . اگر با وصل کلید عقربه بطرف صفر منحرف و با قطع کلید عقربه بطرف بی نهایت باز گردد عیب از ترموستات نیست .در غیر این صورت ترموستات را از بدنه یخچال خارج نموده و قاب آن را باز کنید و به آرامی سعی کنید مشکل کلید داخل آن را رفع نمایید.

اگر ترموستات تعمیر نمی شود آن را تعویض کنید تا یخچال شروع بکار کند.

اگر یخچال روشن نمی شود. اورلود معیوب است. در صورت خرابی اورلود کمرسور روشن نخواهد شد اتصال پلاتین های اورلود را بتوسط اهم متر در حالی که دوشاخه از پریز جدا شده ،مورد بررسی قراردهید.اگر این پلاتین ها به یکدیگر متصل نیستند،اورلود را با نوع مشابه خودش تعویض نمایید.

اگر یخچال روشن نمی شود. سیم های رابط از مجموعه سیم بندی مدار جدا (قطع)شده اند. اگر سیم های اصلی مانند فاز و یا نول مدار پاره شده ،و یا از اتصالات قطعاتی مانند ترموستات – اولود یا موتور جدا شوند عیب مربوطه بوجود می آید. سیم بندی را دقیقا” بر رسی نمایید ودر صورت مشاهده قطعی و یا پارگی در سیمی،اتصال را مجددا” بر قرار نمایید تا مشکل بر طرف شود.

اگر یجچال اتومات نمی کند. لوله بلو از جای خود خارج شده است. صحت قرار گرفتن لوله بلو در جایگاهش (بدنه اواپریتور ) را بررسی کنید.

اگر یخچال اتومات نمی کند.کنتاکت های ترموستات به یکدیگر جوش خورده اند. برای پی بردن به این عیب اتومات را در حالی که یخچال روشن است به طرف خلاف عقربه ساعت ویا بعبارت دیگر بطرف صفر بچرخانید.اگر یخچال خاموش شد کلید ترموستات (اتومات)سالم است اما اگر تغییر حالت در کار ترموستات مشاهده نشد قطعا” پلاتین ها به یکدیگر چسبیده اند. ترموستات را به آرامی از بدنه یخچال خارج نمایید و پس از باز نمودن قابه آن کنتاک های کلید را از یکدیگر جدا ساخته و پس از سمباده کشی ،کلید را بتوسط اهم متر تست نمایید. اگر با حرکت ولوم بطرف چپ و راست قطع و وصل کلید بتوسط انحراف عقربه اهم متر مشاهده شده ترموستات را بی آن که به
لوله مویی آسیبی برسد ،مجددا” به محل استقرار اولیه اش باز گردانید.در بعضی از ترموستات ها ،دسترسی به کلید دشوار و یا غیر ممکن است.اینگونه ترموستات ها را اجبارا”تعویض می کنیم.

اگر یخچال اتومات نمی کند. مقدار برفک در اواپریتور بسیار زیاد است. اگر یخچال دارای سیستم دیفراست است،آن را به کار اندازید.در غیر این صورت یخچال را از برق خارج نموده ودرب آن را برای مدتی باز بگذارید و پس از ذوب برفک ها و پاک سازی کامل دیواره های اواپریتور از یخ های زائد، مجددا” یخچال را به برق وصل کنید تا اتو مات همانند گذشته بصورت مداوم انجام شود

اگر یخچال اتومات نمی کند. سیم بندی یخچال اشتباه است. اگر پس از سیم بندی یخچال عیب مذکور رخ داده ،یکی از علل ممکنه می تواند اشتباه شما در سیم بندی باشد. مدار را مجددا” بر رسی نمایید.

اگرعلیرغم عملکرد صحیح کمپرسور ،اواپریتور دائما” خیس بوده و قطرات آب از آن چکه می کند. ترموستات بر روی درجه مناسب قرار نگرفته است. .توسط حرکت ولوم در جهت عقربه های ساعت میزان سرما سازی یخچال راافزایش دهید.

اگرعلیرغم عملکرد صحیح کمپرسور،اواپریتور دائما” خیس بوده و قطرات آب از آن چکه می کند. ترموستات تنظیم نیست.

در بسیاری از موارد مشاهده می شود که به سبب تنظیم نا مناسب و یا ضعیف شدن فنر زیر اهرم کلید، مدت استراحت (توقف) ترموستات افزایش یافته و بواسطه افزایش دما در اواپریتور ، برفک ها ذوب شده و شاهد ریزش قطرات آب خواهیم بود از اینرو لازم است با حرکت بسیار ملایم پیچ تنظیم در جهت عقربه های ساعت ، توقف ترموستات را کاهش دهیم این عمل نیاز به تبحر فراوانی دارد

اگر علیرغم عملکرد صحیح کمپرسور،اواپریتور دائما” خیس بوده و قطرات آب از آن چکه می کند سیستم ذوب برفک (دیفراست) دائم در مدار است.صحت عملکرد دیفراست را کنترل نمایید.

اگر اواپریتور در فواصل زمانی اندک،مملو از برفک می شود الاستیک دور درب خراب است اگر لاستیک دور درب خراب شود (از ضخامتش کاسته شود)،بین درب و شاسی یخچال فاصله هوایی ایجاد شده و هوای گرم بدرون یخچال راه می یابد.

اگر اواپریتور در فواصل زمانی اندک،مملو از برفک می شود دیفراست اتوماتیک دچار مشکل شده است.
اگر کمپرسور یخچال بی وقفه در حال کار است اما اتومات نمی کند ودر یخچال سرما وجود ندارد. در یخچال گاز وجود ندارد می بایست یخچال را به تعمیر گاه انتقال داده و با دقت در اطراف کندانسور و اواپریتور جستجو نمود تا حفره ایجاد شده در مسیر گردش گاز را پیدا نمود.

اگر کمپرسور یخچال بی وقفه در حال کار است اما اتومات نمی کند ودر یخچال سرما وجود ندارد گاز یخچال کم است .

اگر کمپرسور یخچال بی وقفه در حال کار است اما اتومات نمی کند ودر یخچال سرما وجود ندارد. موتور الکتریکی سالم است اما کمپرسور معیوب شده است. کمپرسور را در حالت جدا از یخچال به برق متصل سازید و اگر مشاهده شد که قدرتی جهت کمپرس ندارد و لوله رفت آن فشار انگشت را دفع نمی سازد و براحتی مسدود می شود کمپرسور معیوب شده و باید تعویض شود.

اگر کمپرسور یخچال بی وقفه در حال کار است اما اتومات نمی کند و در یخچال سرما وجود ندارد کندانسور به دیوار چسبیده است و یا فاصله اش با دیوار بسیار ناچیز است از نظر رعایت استاندارد حد اقل فاصله کندانسور با دیوار ۲۶ سانتی متر است .

اگر کمپرسور یخچال بی وقفه در حال کار است اما اتو مات نمی کند ودر یخچال سرما وجود ندارد. فن معیوب شده است سیم های رابط فن را جدا نموده و توسط کابل دیگری ولتاژ برق رامستقیما” به آن اعمال کنید. اگر فن شروع بکار کرد.نتیجه می شود که برق به فن نمی رسد . اگر فن عکس العملی نشان نداد آن را از شاسی جدا نموده و موتور را بررسی کنید.

اگر قبل از آن که یخچال شروع به کار کند ، صدای بخصوصی شنیده شده و از کار می افتد. برق ضعیف است میتوان با استفاده از ولتمتر یا قسمت ولتاژ آوامتر ، مقدار اختلاف سطح (ولتاژ) را اندازه گیری نمود و به یقین برسید.از ترانس های تقویت ولتاژ جهت منازل استفاده شود که بطور قطع مشکل راه اندازی موتور کمپرسور ،بر طرف خواهد شد.

اگر قبل از آن که یخچال شروع به کار کند،صدای بخصوصی شنیده شده واز کار می افتد. اورلود معیوب است.اگر مشکل مذکور در تمام ساعات شبانه روز مشاهده شود ،ودر روز مقدار برق در اندازه گیری با ولتمتر طبیعی باشد. یکی از علل ممکنه خرابی اورلود است.

اورلود را از مدار الکتریکی یخچال خارج نموده و بر سر راه مدار یخچال یک آمپر متر قرار دهید.اگر جریان دریافتی یخچال طبیعی باش اورلود را با شماره سریال مشابه خودش تعویض نمایید. شماره های مذکور بر روی اورلود ها ، بیانگر جریان و توان مصرف کننده است که اورلود سری با آن قرار می گیرد.

اگر قبل از آن که یخچال شروع به کار کند،صدای بخصوصی شنیده شده و از کار می افتد. موتور نیم سوز شده است.  استاتور را تعویض یا تعمیر کنید.

اگر قبل از آنکه یخچال شروع بکار کند ،صدای بخصوصی شنیده شده و از کار می افتد.  مسیر گردش گاز در یخچال مسدود شده است.

اگر قبل از آنکه یخچال شروع بکار کند،صدای بخصوصی شنیده شده و از کار می افتد. رله استارت شده است.
برای آزمایش رله استارت بهتر است موتور را مستقیما” به برق متصل نماییم. بمحض بستن کلید ، شستی را برای یک لحظه بطرف پایین فشار داده و رها کنید بدین وسیله استارت برای چند ثانیه وارد مدار و سپس خارج می شود.اگر موتور براه افتاد و کمپرسور شروع بکار نمود (و اورلود عکس العملی را بروز نداد،)استارت را با مشابه خودش تعویض نمایید.

اگر صدای یخچال در هنگام کار غیر عادی و تا حدودی زیاد است. یخچال کاملا” تراز قرار نگرفته است.

اگر صدای یخچال در هنگام کار غیر عادی و تا حدودی زیاد است. موتور فن دچار مشکل شده است. اگر یاتاقان ها شل شده است آن را سفت کنید.

اگر صدای یخچال در هنگام کار غیر عادی و تا حدودی زیاد است اتصالات موتور (کمپرسور ) به شاسی شل شده است اگر می توان با دست براحتی کمپرسور را در محل استقرارش حرکت داد،لازمست اتصالات موتور به شاسی بررسی شود ودر صورت نیاز ، پیچ و مهره های مربوطه را محکم نمود.

اگر صدای یخچال در هنگام کار غیر عادی و تا حدودی زیاد است. موتور معیوب است. باید پوسته کمپرسور جدا شده و قطعات مکانیکی سرویس شوند و پس از جوشکاری پوسته کمپرسور ،عملیات تخلیه هوا از لوله کور و شارژ گاز تکرار شود.در بعضی موارد نیز کمپرسور قابل تعمیر نیست و اجبارا” می بایست آنرا تعویض نماییم.

اگر بدنه یخچال برق دارد موتور اتصال بدنه دارد  در اکثر موارد ،برق دار بودن یخچال ،ناشی از اتصال بدنه موتور است که گاها” با ارت نمودن یخچال از میان می رود ودر بعضی موارد ،در صورت بستن ارت همزمان با زدن دو شاخه یخچال به پریز ،فیوز منزل قطع می شود. اجبارا”در مورد دوم موتور می بایست کاملا” تعمیر (تجدید سیم پیچی )ویا تعویض شود.

اگر بدنه یخچال برق دارد ترموستات اتصال بدنه دارد بدین منظور رابط های ترموستات را از آن جدا نموده و با احتیاط کامل ترموستات را توسط چراغ سری مورد آزمایش قرار دهید. ترموستات معیوب می بایست تعویض شود.

اگر بدنه یخچال برق دار است سر پیچ لامپ درون یخچال اتصال بدنه دارد اگر فاز مستقیما” به سر پیچ رفته باشد و نول را از میکروسوئیچ عبور داده باشند،احتمال اتصال بدنه سر پیچ نیز وجود دارد که می توان رابط های سر پیچ را جدا نموده و بتوسط اهم متر آنرا مورد آزمایش قرار داد. علت اصلی اتصال بدنه سر پیچ را بیابید و مشکل را رفع نمایید.

اگر بدنه یخچال برق دار است سیم های رابط معیوب شده اند پس از بررسی قطعات الکتریکی یخچال مانند موتور -ترموستات-لامپ-المنت دیفراست و… بهتر است سیم بندی یخچال را تعویض نمایید تا اتصال بدنه کاملا”از میان برود.
اگر مواد درون یخچال منجمد شده وسرما بیش از حد زیاد است. ترموستات اتومات نمی کند.